Электрогенератор DY6500LX-электростартер Huter

Агрегат имеет два выхода на 220 В. Он оснащен топливным баком на 22 литра, мощным бензиновым четырехтактным одноцилиндровым двигателем, расходующим 1,8 литра бензина в час с электрическим и ручным стартером. Генераторная машина способна производить переменный ток бытовых параметров (220 В/ 50 Гц) и мощностью до 5000 Вт. Есть, так же системы управления, контроля и безопасности (датчик уровня масли, топлива, автоматический регулятор напряжения, защита от короткого замыкания и перегрузок, вольтметр), позволяющие качественно эксплуатировать устройство. Генератор может использоваться как основной, дополнительный или аварийный источник электроэнергии. Уровень шума в пределах 71 Дб и вес 84 кг.

Благодаря своей компактности, мобильности и, в то же время, достаточной производительности, эти бензиновые генераторы с успехом применяются там, где на данный момент отсутствует централизованное обеспечение электроэнергией, но есть необходимость подключения электропотребителей соответствующей мощности (электроинструмент, средства связи, оргтехника, бытовая техники и т.д.). К таким местам можно отнести загородные дома, а так же строительные площадки, офисы, лечебные учреждения, передвижные ремонтные мастерские и др.

Переносная электростанция Huter DY6500LX изготовлена с применением современных технологий и материалов, что дало возможность сертифицировать её на соответствие строгим требованиям по качеству и безопасности, принятым в России и Европе.

Устройство и принцип действия

Бензиновый генератор Huter DY6500LX является мобильной мини электростанцией. Компактность её обусловлена тем, что все узлы и агрегаты смонтированы внутри прямоугольного каркаса 700х535х570 мм, сваренного из стальных труб. Трубы покрыты антикоррозионным составом для эстетики и долговечности. Каркас настолько прочен, что способен защитить агрегаты в случае падения с небольшой высоты. Кроме того, с его помощью удобно переносить устройство и устанавливать в нужном месте. Внутри каркаса смонтированы его составные агрегаты и элементы.

Верхнюю часть занимает плоский и вместительный топливный бак. Запас бензина в 22 л (как правило, марка 95 или 92 неэтилированный) позволяет непрерывно снабжать потребителей энергией на протяжении более чем 11 часов. Сверху находится заливная горловина, а так же указатель уровня его заполнения, что позволит своевременно произвести дозаправку.

Под баком, на специальных амортизирующих резиновых краплениях расположена генераторная машина и приводящий её в движение двигатель. Двигатель марки Huter 188 F бензиновый четырехтактный карбюраторный принудительного воздушного охлаждения с одним цилиндром, верхним расположением клапанов и нижним расположением распредвала, выдает мощность в 13 л.с., расходуя, в среднем, 1,85 л топлива в час. При необходимости и соответствующем дооснащении двигатель может работать и на газе. Пуск производится вручную или электростартером. Смазка происходит путем принудительного разбрызгивания, содержащегося в картере масла (1,1 л). Специальный датчик, контролирующий уровень масла, не позволит работать двигателю, если этот уровень снизился до критической отметки. Двигатель оснащен, так же воздушным фильтром и эффективным компактным глушителем.

Генераторная машина представляет собой синхронный однофазный альтернатор переменного тока со щеточным возбуждением, способный выдавать 5,5 кВт/ час электроэнергии бытовых параметров (220 В/ 50 Гц). Конденсаторная система стабилизации выходного напряжения и вольтметр позволяют поддерживать высокое качество вырабатываемого напряжения.

Элементы управления и контроля состоят из защиты от перегрузок или короткого замыкания. Эта защита произведет автоматическое отключение потребителей от генератора в случае возникновения аварийных ситуаций.

Все датчики, включатели, выходные розетки и приборы контроля расположены на передней панели. Указывающие надписи сделаны на русском языке, что удобно для пользователя.

Работающий бензиновый мотор передает момент вращения на ротор генераторной машины. Здесь и происходит превращение механической энергии в электрическую энергию заданных параметров.

Особенности и преимущества

• Наличие, помимо ручного, электрического стартера значительно ускоряет и упрощает процесс запуска двигателя генератора.
• Возможность длительной безостановочной работы, благодаря вместительному топливному баку, а так же высокому моторесурсу и надежности двигателя. Этому способствует и эффективная система принудительного воздушного охлаждения.
• Наличие встроенного вольтметра дает возможность контроля над качеством выходного напряжения.
• Имеются два выхода для подсоединения на 220 В, что позволяет одновременно подключить достаточное количество потребителей.
• Прочный металлический каркас позволяет переносить устройство и надежно его устанавливать.
• Наличие эффективного глушителя на выпуске отработавших газов делает работу генератора не такой громкой (около 71 Дб).
• Встроенный датчик уровня масла не позволит двигателю работать при плохой смазке и, тем самым, предотвратит его длительную поломку.
• Защита от короткого замыкания и перегрузок автоматически отсоединит генератор от потребителя, у которого возникла нештатная ситуация.
• Мини электростанция проста в обслуживании и эксплуатации.